水泥电杆包装减量化设计实践

老李在嘉祥县红旗水泥制品有限公司管销售和物流，电杆出厂前的包装，以前他没太当回事。不就是缠点草绳、垫点木托、包点塑料膜嘛，能花几个钱？后来一算账，一年下来，包装费用也有好几万，而且草绳、木托、塑料膜这些材料，用一次就扔，既浪费又不环保。水泥电杆包装减量化设计，老李结合这几年的摸索，说说实践经验。

先分析传统包装的问题。水泥电杆的包装，主要是为了运输过程中防止碰撞损伤。传统做法：电杆两端用草绳缠绕保护，防止磕碰；杆身用塑料薄膜包裹，防尘防污；底部用木托盘或木方垫衬，方便叉车装卸；长途运输的，还要加稻草垫层或泡沫护角。这些材料，草绳、塑料膜、木托、泡沫，基本都是一次性的，用完就扔。一个十二米的电杆，包装材料的成本可能二三十块，一年发几千根杆子，就是几万块。而且塑料膜、泡沫这些，还不容易降解，环保压力越来越大。

减量化的第一个思路，是简化不必要的包装。老李他们发现，有些包装是习惯性做法，其实没必要。比如，塑料薄膜包裹杆身，主要是为了好看，防尘效果有限，因为电杆到了工地，还要在露天堆放，塑料膜早就被风吹破了。后来他们取消了杆身塑料膜，只保留两端护角，既省了材料费，客户也没意见。再比如，木托盘垫衬，以前每根电杆都配一个木托，后来改成两根电杆共用一个木托，或者干脆不用木托，用叉车直接叉电杆底部（只要操作得当，不会损伤电杆），木托的用量减少了一大半。

第二个思路，是用可重复利用的材料替代一次性材料。木托盘、垫木，如果管理得好，是可以回收重复利用的。老李他们公司和几家老客户签了协议，木托盘和垫木随货发到工地后，下次送杆子时回收，循环使用。虽然回收运输有点麻烦，但一个木托用好几次，比每次都买新的划算多了。草绳也换成了可重复使用的橡胶护套或塑料护角，套在电杆两端，保护效果更好，还能反复用。

第三个思路，是优化包装设计，减少材料用量。比如，以前草绳缠绕两端，要缠十几圈，后来改进成只缠关键部位（最外层的两三圈），其他地方用点状保护，材料用量减少了三分之一。再比如，护角的尺寸，以前统一用一种规格，后来根据不同直径的电杆，设计了小、中、大三种护角，避免大护角套小杆子造成的材料浪费。

第四个思路，是推广裸装运输。对于短途运输、路况好、装卸规范的订单，可以尝试裸装——就是不包装，直接装车。前提是运输合同里明确装卸责任，司机和装卸工操作小心，避免野蛮装卸。老李他们公司对本地客户，距离五十公里以内的，大部分采用裸装，基本没有破损投诉。每根杆子省二十块包装费，一年几百根短途运输的，能省不少钱。

减量化也要保证运输安全。老李强调，包装减量化不能以牺牲运输安全为代价。对于长途运输、路况差、要经过山区或颠簸路段的订单，包装还是要到位，该缠的缠，该垫的垫。减量化要因时因地因订单制宜，不能一刀切。他们的做法是，根据运输距离、路况、装卸条件，把订单分成三类：短途裸装、中途中等包装、长途加强包装，分类施策。

老李最后算了一笔账，实施包装减量化两年，包装费用降低了约百分之四十，一年省了三万多块。而且减少了塑料膜和泡沫的使用，环保检查的时候，也少了项被诟病的地方。他觉得，包装减量化这件事，值得每个电杆厂重视。

结语

水泥电杆包装减量化设计实践，可通过简化不必要包装、使用可重复利用材料、优化包装设计减少用量、推广短途裸装运输等方式实现。减量化应以保证运输安全为前提，根据运输条件分类施策，实现降本增效和环保双赢。