架空线路里用什么杆,一直是设计和建设单位要权衡的问题。水泥电线杆用了几十年,钢管杆近些年势头也不弱,两种材料各有千秋,市场份额此消彼长,背后的逻辑值得说道说道。
从总量上看,水泥电线杆仍然是绝对的霸主。全国架空线路里的电杆,水泥杆占了百分之八十五以上,钢管杆大概在百分之十左右,剩下的百分之五是木杆、复合材料杆等其他类型。这个格局在配电网领域尤其明显,10kV及以下电压等级,水泥杆几乎是标配,钢管杆只在特殊地段才用。
水泥杆的优势太明显了。造价低,同规格的12米杆,水泥的非预应力杆出厂价六百左右,预应力的八百左右,而钢管杆至少要两千起步,好的品牌甚至三四千。运输和安装也便宜,水泥杆自重虽然大,但可以用普通货车和常规吊车,钢管杆虽然轻,但怕磕碰,运输保护要求高,安装时对接焊缝还要做探伤检测,综合成本差距进一步拉大。
使用寿命和维护成本,水泥杆也有竞争力。设计寿命五十年,实际用到三四十年的老杆比比皆是,除了表面风化和轻微裂纹,主体结构大多完好。日常维护就是巡线时看看有没有倾斜、裂纹、接地好不好,工作量不大。钢管杆虽然也不差,但金属构件的防腐涂层需要定期补刷,焊缝锈蚀是个隐患,长期维护成本算下来并不比水泥杆低。
那钢管杆的市场是怎么一点一点做起来的呢?主要靠高压线路和城市景观需求。35kV及以上的输电线路,导线粗、张力大、档距长,水泥杆的力学性能有些吃力,钢管杆的强度和抗弯能力优势明显。城市中心区的线路改造,对美观要求高,钢管杆可以做得纤细一些,造型也多样化,有些地方甚至做成仿生树的样子,跟周围环境协调。这些场景水泥杆基本插不上手。
另外,大跨越、重冰区、强风区这些极端环境,也是钢管杆的主场。大跨越需要的杆高动辄三四十米,水泥杆做不了这么长,就算分段拼接,整体刚度和稳定性也不如钢管杆。重冰区和强风区对杆子的机械强度要求高,钢管杆的安全裕度更大,设计人员更放心。
最近几年,复合材料电杆也开始冒头,主要是玻璃纤维增强塑料的杆子。这种杆子重量轻、绝缘性好、耐腐蚀,特别适合沿海盐雾地区和化工腐蚀环境。但价格太贵,一根12米的复合材料杆能卖到五六千,是普通水泥杆的近十倍,除了特殊项目,大规模推广有难度。目前市场份额不到百分之一,短期内构不成威胁。
从趋势上看,水泥电线杆的基本盘短期内不会被撼动。配电网建设量还很大,农网改造、乡村振兴、新能源接入,这些项目对成本控制敏感,水泥杆的性价比无可替代。钢管杆会继续在高压和特殊场景扩大份额,但总量上很难撼动水泥杆的地位。复合材料杆还处于培育期,等成本降下来再说。
对于水泥杆企业来说,与其担心被钢管杆替代,不如把精力放在提升自己上。把产品质量做扎实,把规格系列做全,把服务响应做快,在配电网这个主战场上守住阵地,同时关注钢管杆和复合材料杆的技术进展,有条件的时候也可以考虑多元化布局。市场足够大,容得下不同的技术路线,关键是找准自己的定位。