水泥电线杆卸车的时候,吊点选在哪里,直接影响杆子的受力状态。吊点选对了,杆子平稳起落,不受损伤;吊点选错了,杆子受弯,轻则裂纹,重则断裂。这个细节,很多施工队不太重视,凭经验凭感觉,结果出问题。
最理想的吊点位置,是在杆子的重心附近。重心就是杆子重量平衡的点,吊在这里,杆子水平起吊,不会一头高一头低。对于标准锥形水泥电线杆,重心大约在杆长的百分之四十二到百分之四十五的位置,从杆根往上算。也就是说,10米杆的重心约在距杆根4.2到4.5米的位置,12米杆约在5.0到5.4米的位置。
单点吊装最简单,只用一个吊钩,吊在重心处。但单点吊装的缺点是杆子容易旋转、摆动,尤其是长杆,空中转起来很难控制。而且单点吊装时,杆子相当于简支梁,吊点处受集中力,如果杆子本身有隐性缺陷,容易从这个位置开裂。
两点吊装是最常用的方式。两个吊点对称分布在重心两侧,间距根据杆长确定,一般是杆长的百分之二十到百分之三十。比如12米杆,两吊点间距2.5到3.5米,一个吊点在重心上方偏杆根一侧,另一个偏杆梢一侧。两点吊装时,杆子受力均匀,不会旋转,空中姿态稳定,是工地现场最推荐的方式。
三点或者四点吊装用于超长杆或者大规格杆。15米以上的杆子,或者重量超过一吨的杆子,两点吊装可能还是不够稳,需要增加吊点,分散荷载。多点吊装要求各吊点的受力均衡,吊索长度要调整一致,不能让某个吊点受力过大。这种吊装需要专业起重工指挥,配合不好容易出危险。
吊具的选择也很重要。尼龙吊带比较柔软,不会勒伤杆身,是首选。钢丝绳强度高,但表面硬,容易在杆身上勒出痕迹,用的时候必须垫木块或者橡胶垫。专用夹具效果最好,但通用性差,一种夹具只适用于特定直径的杆子。不管用什么吊具,都要检查完好性,有断股、磨损、变形的不能用。
卸车场地要平整坚实。吊车支腿要垫钢板或者枕木,防止下陷。上空要没有高压线、树枝等障碍物。吊臂旋转半径内不能有人员停留。这些安全要求虽然跟吊点位置没有直接关系,但场地条件不好,再好的吊点也发挥不了作用。
有些施工队为了省事,不用吊车,直接用叉车卸车。叉车的货叉从杆子底部插入,把杆子抬起来拖下车。这种方式对短杆、轻杆还可以,但对长杆、重杆很危险。货叉的支撑点间距小,杆子受弯大,容易产生裂纹。而且叉车操作精度不如吊车,容易碰撞。条件允许的话,还是尽量用吊车。
总之,吊点位置的选择,是吊装作业的基本功。记住重心位置,优先用两点吊装,吊具柔软有垫衬,场地安全无障碍,就能把卸货风险降到最低。